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眼看多杀多的恐慌游戏导致债券市场犹如自由落体一般产生近乎失控的加速度，央行实际上出台了一系列的放松银根，也就是加杠杆的政策：6月6日，央行紧急出台了放松抵押品的政策；6月20日，国务院常务会议再次提出通过定向降准等方式支持小微企业；6月24日，央行宣布从7月5日起下调人民币存款准备金率0.5个百分点。

已82岁的尹明善决意带领力帆股份转舵，将起家之本的摩托车制造主业重新拾起来，并将加大对其的研发投入。那么，面对当下的资金困境，公司将会采取哪些新战略和有效措施？新能源汽车业务又将何去何从？近期，《投资者网》联系到公司方面，并得到了一些答复。

从广东华兴银行推出的大额存单产品来看，利率一浮到顶至55%已经成为标配，还可按月付利息、可多次提前支取，提前支取靠档计息，一年期年利率为2.325%，三年期年利率可达到4.263%。另一家位于沿海地区的台州银行也大打营销牌，推出了利率上浮55%的大额存单，认购金额为个人20万元起，最小变动金额为1万元，并附加多种套餐福利，包括可提前支取、可赎回、支持全额质押贷款、享受专属质押贷款优惠利率。该行一年期年利率为2.325%，三年期年利率为3.255%。

按照力帆股份对《投资者网》的说法，接下来公司将对业务发展重心进行调整，“公司将聚焦公司优势产业，加大对摩托车产业的研发投入，巩固并增强摩托车产品竞争力；积极发展平行进口、二手车出口等业务；同时，寻求战略合作伙伴，实现汽车产业转型升级。”目前，公司已经开始了实质性的举动。今年6月，力帆股份终止了24.8亿元的定增项目，这笔资金原计划投向新能源汽车领域；今年8月末，力帆原本负责乘用车业务的公司副董事长陈卫、总裁马可同时辞职，原本力主摩托车业务的常务副总裁杨波增补为公司董事，并聘任其为总裁。同时，公司提交的二手车出口许可申请已被审核通过，这意味着首批力帆品牌二手车很快将从成都国际铁路港出发，进入莫斯科等城市的二手车市场。

但紧张的资金链背后，也与庞庆华的战略选择密切相关。与其他经销商选择租赁土地建汽车销售店铺不同，庞庆华的计划是直接买地建店。数据显示，庞大集团旗下80%左右的4S店都是自购土地建店。庞庆华之所以坚持用自建店的形势来扩充网络，除了落户和利润核销之外，四十年的商业土地产权也让庞庆华看重。他说虽然买土地贵，但是分摊到几十年的产权期内比租赁要便宜很多，而且租赁土地还会面临瑕疵物业问题。

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